10000V Ledakan-buktina Magnet Permanén Synchronous Motor
spésifikasi produk
EX-tanda | EX db IIB T4 Gb |
tegangan dipeunteun | 10000V |
rentang kakuatan | 220-1250kW |
Laju | 500-1500 rpm |
Frékuénsi | Frékuénsi industri |
Fase | 3 |
Kutub | 4,6,8,10,12 |
rentang pigura | 400-560 |
Pamasangan | B3,B35,V1,V3..... |
Kelas isolasi | H |
Kelas panyalindungan | IP55 |
tugas gawé | S1 |
Disaluyukeun | Sumuhun |
Daur produksi | Baku 45 poé, ngaropéa 60 poé |
Asalna | Cina |
fitur produk
• efisiensi High jeung faktor kakuatan.
• Magnét permanén éksitasi, teu kedah ayeuna éksitasi.
• Operasi sinkron, euweuh pulsation speed.
• Bisa dirancang kana torsi mimiti tinggi na kapasitas overload.
• noise Low, naékna suhu sarta Geter.
• operasi dipercaya.
• Kalawan inverter frékuénsi pikeun aplikasi speed variabel.
FAQ
Prinsip motor sinkron magnet permanen sareng metode ngamimitian?
Salaku stator puteran speed médan magnét nyaéta speed sinkron, bari rotor di sésana dina instan dimimitian, aya gerak relatif antara hawa gap médan magnét jeung kutub rotor, sarta gap hawa médan magnét robah, nu teu bisa ngahasilkeun. torsi éléktromagnétik sinkron rata, nyaéta, teu aya torsi mimiti dina motor sinkron sorangan, ku kituna motor dimimitian sorangan.
Pikeun ngabéréskeun masalah mimiti, metode anu sanés kedah dianggo, anu biasa dianggo:
1.frékuénsi konversi métode dimimitian: pamakéan catu daya konversi frékuénsi sangkan frékuénsi lalaunan naek ti enol, nu puteran médan magnét traction rotor lalaunan akselerasi sinkron nepika ngahontal laju dipeunteun, dimimitian geus réngsé.
2.Metoda awal Asynchronous: dina rotor kalawan dimimitian pungkal, struktur na kawas mesin Asynchronous kandang bajing pungkal. Sinkron motor stator pungkal dihubungkeun jeung catu daya, ngaliwatan peran dimimitian pungkal, generating torsi dimimitian, ku kituna motor sinkron dimimitian ku sorangan, nalika speed nepi ka 95% tina speed sinkron kapayun, rotor otomatis. ditarik kana sinkronisasi.
Klasifikasi motor magnet permanén?
1.According kana tingkat tegangan, aya-tegangan low motor magnet permanén jeung-tegangan tinggi motor magnet permanen.
2.According kana tipe struktur rotor, éta dibagi kana caged motor magnet permanén jeung kandang-gratis motor magnet permanén.
3.According kana posisi pamasangan magnet permanén, mangka categorized kana permukaan-dipasang motor magnet permanén tur diwangun-di motor magnet permanén.
4.According kana métode dimimitian (atawa catu daya), aranjeunna digolongkeun kana langsung-mimitian motor magnet permanén jeung frékuénsi-dikawasa motor magnet permanén.
5.According naha ledakan-buktina, dibagi kana motor magnet permanén biasa na ledakan-buktina motor magnet permanén husus.
6.According kana mode transmisi, mangka categorized kana transmisi geared (biasa motor magnet permanén) jeung transmisi gearless (low jeung speed tinggi langsung-drive motor magnet permanen).
7.According kana métode cooling, éta dibagi kana hawa-tiis, hawa-hawa-tiis, hawa-cai-tiis, cai-tiis, minyak-tiis jeung saterusna.