Kalayan ngembangkeun bahan magnet permanén bumi jarang dina taun 1970-an, motor magnet permanén bumi jarang muncul. Motor magnet permanén ngagunakeun magnet permanén bumi jarang pikeun éksitasi, sarta magnet permanén bisa ngahasilkeun médan magnét permanén sanggeus magnetization. Kinerja éksitasina saé pisan, sareng éta punjul pikeun motor éksitasi listrik dina hal stabilitas, kualitas, sareng pangurangan leungitna, anu parantos ngageterkeun pasar motor tradisional.

Dina taun-taun ayeuna, kalayan kamajuan gancang élmu sareng téknologi modéren, kinerja sareng téknologi bahan éléktromagnétik, khususna bahan éléktromagnétik bumi jarang, parantos ningkat sacara bertahap. Gandeng ku ngembangkeun gancang tina éléktronika kakuatan, téhnologi transmisi kakuatan sarta téhnologi kontrol otomatis, kinerja motor sinkron magnet permanén beuki hadé tur hadé.

Saterusna, motor sinkron magnet permanen boga kaunggulan beurat hampang, struktur basajan, ukuran leutik, ciri alus sarta kapadetan kakuatan tinggi. Seueur lembaga panalungtikan ilmiah sareng perusahaan anu aktip ngalaksanakeun panalungtikan sareng pamekaran motor sinkron magnet permanén, sareng daérah aplikasina bakal dilegaan deui.

1.Development dasar motor sinkron magnet permanén

a.Application kinerja tinggi jarang bumi bahan magnet permanén

Bahan magnet permanén jarang bumi parantos ngalangkungan tilu tahap: SmCo5, Sm2Co17, sareng Nd2Fe14B. Ayeuna, bahan magnet permanén anu diwakilan ku NdFeB parantos janten jinis bahan magnet permanén bumi anu paling sering dianggo kusabab sipat magnét anu saé. Pangembangan bahan magnet permanén parantos nyababkeun pangembangan motor magnet permanén.

Dibandingkeun sareng motor induksi tilu-fase tradisional sareng éksitasi listrik, magnet permanén ngagentos kutub éksitasi listrik, nyederhanakeun strukturna, ngaleungitkeun cincin dieunakeun sareng sikat rotor, nyadar struktur tanpa sikat, sareng ngirangan ukuran rotor. Ieu ngaronjatkeun dénsitas kakuatan, dénsitas torsi jeung efisiensi gawé motor, sarta ngajadikeun motor leutik tur torek, salajengna ngembangna widang aplikasi sarta promosi ngembangkeun motor listrik arah kakuatan luhur.

b.Aplikasi tiori kontrol anyar

Dina taun anyar, algoritma kontrol geus dimekarkeun gancang. Di antarana, algoritma kontrol vektor geus direngsekeun masalah strategi nyetir motor AC prinsipna, sahingga motor AC boga kinerja kontrol alus. Mecenghulna kontrol torsi langsung ngajadikeun struktur kontrol basajan, sarta boga ciri kinerja circuit kuat pikeun parobahan parameter jeung speed respon dinamis torsi gancang. Téknologi kontrol torsi teu langsung ngarengsekeun masalah pulsasi torsi ageung tina torsi langsung dina kecepatan rendah, sareng ningkatkeun kagancangan sareng akurasi kontrol motor.

c.Application sahiji-kinerja tinggi kakuatan alat éléktronik jeung prosesor

Téknologi éléktronika kakuatan modern mangrupikeun antarmuka anu penting antara industri inpormasi sareng industri tradisional, sareng jembatan antara arus lemah sareng arus kuat anu dikontrol. Ngembangkeun téknologi éléktronika kakuatan ngamungkinkeun realisasi strategi kontrol drive.

Dina taun 1970-an, runtuyan inverters tujuan umum mucunghul, nu bisa ngarobah kakuatan frékuénsi industri kana kakuatan frékuénsi variabel kalawan frékuénsi adjustable kontinyu, sahingga nyiptakeun kaayaan pikeun pangaturan speed frékuénsi variabel kakuatan AC. Inverters ieu gaduh kamampuan mimiti lemes saatos frékuénsi disetel, sareng frékuénsi tiasa naék tina enol ka frékuénsi set dina laju anu tangtu, sareng tingkat naékna tiasa terus-terusan disaluyukeun dina jarak anu lega, ngarengsekeun masalah ngamimitian motor sinkron.

2.Development status motor sinkron magnet permanén di imah jeung di mancanagara

Motor munggaran dina sajarah éta motor magnet permanén. Waktu éta, kinerja bahan magnét permanén éta kawilang goréng, sarta gaya coercive na remanence of magnet permanén éta teuing low, ngarah geura-giru diganti ku motor éksitasi listrik.

Dina taun 1970-an, bahan magnet permanén bumi jarang diwakilan ku NdFeB miboga gaya coercive hébat, remanence, pangabisa demagnetization kuat sarta produk énergi magnét badag, nu dijieun-daya tinggi magnet permanen motor sinkron muncul dina panggung sajarah. Ayeuna, panilitian ngeunaan motor sinkron magnet permanén janten langkung dewasa, sareng ngembang ka arah kecepatan anu luhur, torsi anu luhur, kakuatan anu luhur sareng efisiensi anu luhur.

Dina taun-taun ayeuna, kalayan investasi kuat sarjana domestik sareng pamaréntah, motor sinkron magnet permanén parantos ngembangkeun gancang. Kalayan pamekaran téknologi mikrokomputer sareng téknologi kontrol otomatis, motor sinkron magnet permanén parantos seueur dianggo dina sagala rupa widang. Kusabab kamajuan masarakat, sarat jalma pikeun motor sinkron magnet permanén parantos langkung ketat, nyababkeun motor magnet permanén pikeun ngembangkeun kana rentang pangaturan laju anu langkung ageung sareng kontrol presisi anu langkung luhur. Alatan perbaikan prosés produksi ayeuna,-kinerja tinggi bahan magnet permanén geus salajengna dimekarkeun. Ieu greatly ngurangan biaya na laun nerapkeun ka sagala rupa widang kahirupan.

3. téhnologi ayeuna

a. Téknologi desain motor sinkron magnet permanen

Dibandingkeun jeung motor éksitasi listrik biasa, motor sinkron magnet permanen teu boga windings éksitasi listrik, cingcin collector jeung cabinets éksitasi, nu greatly ngaronjatkeun teu ukur stabilitas jeung reliabilitas, tapi ogé efisiensi.

Di antarana, diwangun-di motor magnét permanén boga kaunggulan efisiensi tinggi, faktor kakuatan tinggi, dénsitas kakuatan unit tinggi, kuat lemah kamampuhan ékspansi speed magnét sarta speed respon dinamis gancang, sahingga hiji pilihan idéal pikeun nyetir motor.

Magnet permanén nyadiakeun sakabéh médan magnét éksitasi motor magnet permanén, sarta torsi cogging bakal ningkatkeun Geter jeung noise motor salila operasi. Torsi cogging kaleuleuwihan bakal mangaruhan kinerja-speed low tina sistem kontrol speed motor jeung positioning-precision tinggi tina sistem kontrol posisi. Ku alatan éta, nalika ngarancang motor, torsi cogging kudu ngurangan saloba mungkin ngaliwatan optimasi motor.

Numutkeun hasil panalungtikan, métode umum pikeun ngurangan torsi cogging ngawengku ngarobah koefisien arc kutub, ngurangan lebar slot of stator nu, cocog jeung slot skew jeung slot kutub, ngarobah posisi, ukuran jeung bentuk kutub magnét, jsb. , Ieu kudu dicatet yén nalika ngurangan torsi cogging, éta bisa mangaruhan kinerja motor lianna, kayaning torsi éléktromagnétik bisa ngurangan sasuai. Ku alatan éta, nalika ngarancang, sagala rupa faktor kudu saimbang saloba mungkin pikeun ngahontal kinerja motor pangalusna.

b.Permanent magnet sinkron téhnologi simulasi motor

Ayana magnét permanén dina motor magnét permanén ngajadikeun désainer hésé ngitung parameter, sapertos desain koefisien fluks bocor tanpa beban sareng koefisien arc kutub. Sacara umum, parangkat lunak analisis unsur terhingga dianggo pikeun ngitung sareng ngaoptimalkeun parameter motor magnet permanén. Parangkat lunak analisis unsur terhingga tiasa ngitung parameter motor kalayan akurat pisan, sareng tiasa dipercaya pisan ngagunakeunana pikeun nganalisis dampak parameter motor dina pagelaran.

Metoda itungan unsur terhingga ngagampangkeun, gancang sareng akurat pikeun urang ngitung sareng nganalisis médan éléktromagnétik motor. Ieu mangrupikeun metode numerik anu dikembangkeun dumasar kana metode bédana sareng parantos seueur dianggo dina sains sareng rékayasa. Paké métode matematik discretize sababaraha domain solusi kontinyu kana grup unit, lajeng interpolasi dina unggal unit. Ku cara kieu, fungsi interpolasi linier kabentuk, nyaéta, fungsi perkiraan disimulasikan sareng dianalisis nganggo unsur terhingga, anu ngamungkinkeun urang sacara intuitif niténan arah garis médan magnét sareng distribusi dénsitas fluks magnét di jero motor.

c.Permanent magnet téhnologi kontrol motor sinkron

Ningkatkeun kinerja sistem drive motor ogé penting pisan pikeun ngembangkeun widang kontrol industri. Éta ngamungkinkeun sistem didorong dina pagelaran pangsaéna. ciri dasar na anu reflected dina speed low, utamana dina kasus gancang ngamimitian-up, akselerasi statik, jsb, éta bisa kaluaran torsi badag; sarta nalika nyetir di speed tinggi, éta bisa ngahontal kontrol speed kakuatan konstan dina rentang lega. meja 1 ngabandingkeun kinerja sababaraha motor utama.

Salaku bisa ditempo ti Table 1, motor magnet permanén boga reliabiliti alus, rentang speed lega tur efisiensi tinggi. Upami digabungkeun sareng metode kontrol anu saluyu, sadaya sistem motor tiasa ngahontal prestasi anu pangsaéna. Ku alatan éta, perlu milih hiji algoritma kontrol cocog pikeun ngahontal pangaturan speed efisien, ku kituna sistem drive motor bisa beroperasi dina wewengkon régulasi speed rélatif lega tur rentang kakuatan konstan.

Métode kontrol vektor seueur dianggo dina algoritma kontrol laju motor magnet permanén. Cai mibanda kaunggulan rentang pangaturan speed lega, efisiensi tinggi, reliabiliti tinggi, stabilitas alus sarta kauntungan ékonomi alus. Hal ieu loba dipaké dina drive motor, angkutan rail jeung alat mesin servo. Alatan kagunaan béda, strategi kontrol vektor ayeuna diadopsi ogé béda.

4.Karakteristik motor sinkron magnet permanén

Motor sinkron magnet permanén ngagaduhan struktur anu saderhana, leungitna lemah sareng faktor kakuatan anu luhur. Dibandingkeun sareng motor éksitasi listrik, kusabab teu aya sikat, komutator sareng alat-alat sanés, teu aya arus éksitasi réaktif anu diperyogikeun, ku kituna arus stator sareng leungitna résistansi langkung alit, efisiensi langkung luhur, torsi éksitasi langkung ageung, sareng kinerja kontrol. leuwih hadé. Nanging, aya kalemahan sapertos biaya tinggi sareng kasusah dina ngamimitian. Alatan aplikasi téknologi kontrol dina motor, utamana aplikasi sistem kontrol vektor, motor sinkron magnet permanén bisa ngahontal régulasi speed rentang lega, respon dinamis gancang jeung kontrol positioning-precision tinggi, jadi motor sinkron magnet permanen bakal narik leuwih jalma pikeun ngalakonan. panalungtikan éksténsif.

ciri 5.Technical Anhui Mingteng magnet permanen motor sinkron

a. Motor gaduh faktor kakuatan anu luhur sareng faktor kualitas luhur tina jaringan listrik. Taya compensator faktor kakuatan diperlukeun, sarta kapasitas parabot gardu induk bisa pinuh garapan;

b. Motor magnet permanén bungah ku magnet permanén sareng beroperasi sacara sinkron. Teu aya pulsasi laju, sareng résistansi pipa henteu ningkat nalika nyetir kipas sareng pompa;

c. Motor magnet permanén tiasa dirarancang kalayan torsi awal anu luhur (leuwih ti 3 kali) sareng kapasitas overload anu luhur upami diperyogikeun, ku kituna ngarengsekeun fenomena "kuda ageung narik karanjang leutik";

d. Arus réaktif tina motor Asynchronous biasa umumna ngeunaan 0.5-0.7 kali tina dipeunteun ayeuna. Mingteng magnet permanen motor sinkron teu butuh arus éksitasi. Arus réaktif motor magnet permanén sareng motor Asynchronous sakitar 50% béda, sareng arus operasi saleresna sakitar 15% langkung handap tina motor Asynchronous;

e. Motor bisa dirancang pikeun ngamimitian langsung, sarta diménsi instalasi éksternal anu sarua jeung motor Asynchronous ayeuna loba dipaké, nu pinuh bisa ngaganti motor Asynchronous;

f. Nambahkeun supir bisa ngahontal mimiti lemes, eureun lemes, jeung pangaturan speed stepless, kalawan respon dinamis alus sarta salajengna ningkat pangaruh hemat daya;

g. Motor ngagaduhan seueur struktur topologis, anu langsung nyumponan sarat dasar alat mékanis dina rupa-rupa sareng dina kaayaan ekstrim;

h. Dina raraga ngaronjatkeun efisiensi sistem, shorten ranté transmisi, sarta ngurangan biaya pangropéa, speed tinggi na low langsung drive motor sinkron magnet permanen bisa dirancang jeung dijieun pikeun minuhan sarat luhur pamaké.

Anhui Mingteng Permanén-Magnétik Mesin&Equipment Listrik Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) diadegkeun dina 2007. Ieu mangrupakeun perusahaan tinggi-tech specializing dina panalungtikan sarta pamekaran, produksi jeung jualan efisiensi ultra-tinggi magnet permanen motor sinkron. Perusahaan ngagunakeun téori desain motor modern, parangkat lunak desain profésional sareng program desain motor magnét permanén anu dikembangkeun pikeun simulasi médan éléktromagnétik, médan cairan, médan suhu, médan setrés, sareng sajabana tina motor magnet permanén, ngaoptimalkeun struktur sirkuit magnét, ningkatkeun. tingkat efisiensi énergi motor, sarta fundamentally mastikeun pamakéan dipercaya tina motor magnet permanén.

Hak Cipta: Tulisan ieu mangrupikeun reprint tina nomer umum WeChat "Motor Alliance", tautan aslihttps://mp.weixin.qq.com/s/tROOkT3pQwZtnHJT4Ji0Cg

Tulisan ieu henteu ngagambarkeun pandangan perusahaan urang. Upami anjeun gaduh pendapat atanapi pandangan anu béda, punten lereskeun kami!